中亚航空技术有限公司1985年于香港成立，
其业务覆盖飞机及飞培设备销售与租赁、通航产业、航空培训、航空咨询等多个领域
引进中国大陆第一架
公务机
在国内已交付近60台模拟设备
协助航空公司和航空院校
向海外航校送培学员2000余名
协助Aerosim
Technologies占据中国
90%的市场份额
已引进并交付
商用客机超百架
公务机对客户而言，具有省时、高效、安全、隐私性强、彰显尊贵等特点，同时也是尊贵身份的体现。
资深公务航空专家，将多个国际公务机品牌引进中国的先驱，备受业内赞誉。
中亚航空亦致力为各大航空公司提供商用客机的租赁与买卖服务。
由中亚航空引进、租赁和改装的干线客机在中国多家航空公司服役，机队已具规模。
中亚航空在通航领域深耕多年，旗下红钻通航获得中国民航局CCAR-91部运行资质，致力于为客户提供一般商业飞行、飞行体验、私人飞行、小时累积、私照培训等全方位服务。
中亚航空携手海外合作伙伴，为国内民航事业单位机构、公务机公司的飞行员提供初始培训、模拟机培训等，保证各项训练服务的优质高效。
作为一家成熟的飞行员人资代理公司，中亚航空熟悉民航各相关规章要求，充分了解国际飞行员市场现状，为国内航空公司提供优质合格的外籍飞行员和专业的人员选拔建议，并为在华外籍飞行员提供细致周到的服务。
凭借在飞培设备领域近40年的经验累积，为客户提供定制化解决方案及优异的技术支持服务。
为新华航空引进了第一批波音737-300客机，迄今交付量已超百架。
中亚航空引进了中国大陆豪客比奇（原雷神）第一架公务机-豪客800，完成了中国大陆公务机历史从无到有的历史性转变。
协助湾流在中国大陆交付第一架公务机，至今已引进超过一百架。
将TRU Simulation+Training (原Mechtronix)公司的全球第一台737-800全动模拟机引进中国。
协助Aerosim Technologies进入中国市场，并占据中国90%的市场份额。
与中国民航局批准的境外航校合作进行飞行员初始培训，协助国内多家航司和航空院校向海外输送了大量飞行学员，迄今已有2000余人。
2011年交付中华人民共和国交通部救助打捞局一架二手直升机供培训使用
2012年交付启德航空一架EC135直升机
2013年交付四川宇翔一架AS350直升机
成为德事隆航空全系列 飞机的渠道合作伙伴，充分发挥优势、整合资源，致力于为客户提供全方位销售服务。
旗下红钻通航机队中的比奇富豪G36及男爵G58取得中国民航局颁发的三证，实现了这两款经典机型在中国大陆从无到有的历史性转变。
旗下红钻通航顺利通过运行合格审定，获得CCAR-91部运行资质
旗下红钻世纪首次独立承接并顺利完成中国客户的波音737-300全动模拟机搬迁项目，这是公司模拟机售后支持能力提升的又一重要里程碑。
